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Jiangsu Sankon Building Materials Technology Co., Ltd. 86-0519-83996829 trade@cnsankon.com
Lightweight AAC Concrete Wall Block Making Machine - Plug Unplug Brazing AAC Block Machine

Bloque ligero del muro de cemento de AAC que hace la máquina - el enchufe desenchufa la máquina del bloque de AAC que suelda

  • Alta luz

    Desenchufe la máquina del bloque de AAC que suelda

    ,

    máquina del bloque de 380V AAC

    ,

    Enchufe de SANKON y desenchufar el dispositivo que suelda

  • Nombre
    Tape y desenchufe soldar
  • Voltege clasificado
    380V
  • Marca
    SANKON
  • certificte
    ISO9001/CE
  • Material
    acero inoxidable, Iron+paint
  • El servicio post-venta proporciona
    Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar, mantenimiento de campo y servicio de repa
  • Lugar de origen
    China
  • Nombre de la marca
    SANKON
  • Certificación
    ISO9001/CE
  • Número de modelo
    modificado para requisitos particulares
  • Cantidad de orden mínima
    1set
  • Precio
    USD1~
  • Detalles de empaquetado
    TRAJE PARA EL ENVÍO
  • Tiempo de entrega
    3months
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T
  • Capacidad de la fuente
    1200sets/year

Bloque ligero del muro de cemento de AAC que hace la máquina - el enchufe desenchufa la máquina del bloque de AAC que suelda

Cadena de producción del panel de Alc, maquinaria del bloque del aac, certificación de la tecnología del equipo del aac y evaluación
Nuestro esterilizado aireó la cadena de producción concreta del panel viene con los derechos de propiedad intelectual. Ha obtenido el certificado internacional del sistema de gestión de la calidad ISO9001 y el certificado del CE.


La cadena de producción del panel de Alc, maquinaria del bloque del aac, uso del equipo del aac Autoclaved aireó el panel concreto
ALC esterilizó el panel concreto aireado se puede dividir adentro a la placa de la división, a la placa de pared externa, al panel del tejado, al tablero incombustible, al etc. Los todos esos paneles se utilizan principalmente para los edificios concretos o de acero.

 

Tape y desenchufe soldar

 

Principios del trabajo:

El enchufe y desenchufar el dispositivo que suelda utiliza una máquina de levantamiento para conducir la cuerda de alambre, y la polea rectora es desplazable en el acero C-formado. La estabilidad es buena sin ninguna desviación de sacudida y de colocación. Porque está conduciendo no este vez, hemos hecho un dispositivo de vaivén automático para el marco de la malla. En primer lugar, el dispositivo del puente es conectado con el marco del almacenador intermediario por el cilindro del aceite, y entonces el cilindro del movimiento de los 2m es dirigido por el acero C-formado, y la placa de empuje del gancho empuja el marco de la malla en el árbol de rueda que viaja. Empuje la carretilla de vaivén a la posición señalada, insertar y tirar del esparcidor para utilizar el torno para asir la malla para enmarcar, para insertar y para tirar del esparcidor para llevar a cabo el marco de la malla, el dispositivo del puente está contraído, y el enchufe y el esparcidor con el marco de la malla lo insertan en el molde echado e insertar y quitar la tarea que suelda.

Bloque ligero del muro de cemento de AAC que hace la máquina - el enchufe desenchufa la máquina del bloque de AAC que suelda 0

Uso:

Tape y desenchufe soldar (tal y como se muestra en de la figura) es un dispositivo especial para insertar la malla de acero en el cuerpo de lanzamiento, él incluye dos procesos: insertando y tirando de soldar. Después de la fermentación y del mantenimiento, se quita el marco del molde, y el panel de ALC es cortado por la cortadora.

 

Parámetro técnico principal:

1. Tamaño máximo

L: 39300m m W: 7400m m H: 4500m m

2.Weight: ~30000kg

cilindro del aceite 3.Bridge

Diámetro del cilindro: 63m m    Movimiento: 150m m

cilindro del empuje 4.Horizontal

Diámetro del cilindro: 63m m    Movimiento: 2000m m

 

Estructura:

El enchufe y desenchufar el dispositivo que suelda se compone del enchufe y desenchufa el esparcidor que suelda, tapa y desenchufa el marco de la guía del esparcidor que suelda, el marco de la malla, estante del caballo de pomo de espada, la malla de acero, dispositivo de la travesía del puente, carretilla de vaivén, marco del escondrijo, etc.

1.Plug y desenchufar el esparcidor que suelda

Tape y desenchufe el esparcidor que suelda se hace del acero y tiene buena rigidez y es ligero; Dos asambleas de polea fijas y una asamblea de la rueda de la guía en cada extremo, de modo que la inserción y el retiro del esparcidor puedan trabajar suavemente hacia arriba y hacia abajo; Hay los dispositivos de fijación de cuatro cilindros debajo del esparcidor que tapa y de tracción, que agarran el marco de la malla durante la inserción y la extracción de soldar y lo colocan exactamente.

 

2.Plug y desenchufar el marco de la guía del esparcidor que suelda

El enchufe y desenchufar el esparcidor que suelda es un marco del pórtico hecho del acero. Hay A.C. - acero formado en cada extremo para dirigir el enchufe y desenchufa el esparcidor que suelda. Hay un sistema de tornos en el top para controlar tapar y la baja del esparcidor.

 

marco 3.Mesh

El marco de la malla se hace del acero. El extremo superior tiene cuatro ayudas para ayudar al enchufe y desenchufa el esparcidor que suelda. Hay dos pernos de colocación en el más bajo. El molde se coloca durante el proceso de la inserción para permitir que la malla de acero sea insertada exactamente; Hay dos sistemas de ruedas en cada lado de modo que el marco de la malla pueda caminar en la jaula.

 

estante del caballo 4.Pommel

El cuerpo principal del estante del caballo de pomo de espada se hace del acero H-formado. Hay un perno de fijación en cada extremo para fijar en el marco de la malla. El agujero en el marco de la silla de montar está para insertar el acero, y entonces la malla de acero se cuelga en el brazi de acero

 

dispositivo de la travesía 5.Bridge

El dispositivo de la travesía del puente se compone de un cuerpo de acero perfilado, y cada uno tiene un cilindro en cada extremo para abrir el dispositivo del puente y cerrar el marco del almacenador intermediario.

Carretilla de vaivén

La carretilla de vaivén es una estructura del marco integrada por las placas de acero y de acero. Hay un cilindro en cada lado para empujar el marco de la malla del marco del almacenador intermediario al dispositivo de la travesía del puente para Pluging el soldar, o esperar el marco de la malla para volver al dispositivo del puente. Tire de él de nuevo al marco del escondrijo.

 

Plazo:

La mayor parte del equipo, tal como el enchufe y desenchufar el esparcidor que suelda, es listo para la instalación antes de salir de la fábrica, y fábrica-se prueba después de pasar la prueba y la prueba.

Haz y combinación vertical del haz;

Unidad de la guía y combinación del marco de la guía;

Instalación del estante del escondrijo y nivelación de la pista;

Instalación y el encargar del cilindro;

El torno se monta sobre el pórtico;

Dispositivo de elevación conectado para dirigir el marco;

 

Funcionamiento y eliminación de errores experimentales:

funcionamiento 1.Pilot

La honda puede ir hacia arriba y hacia abajo suavemente y estable, sin ningunas anormalidades, atascando no y sacudiéndose no.

 

eliminación de errores del dispositivo 2.Bridge

Después de que el dispositivo del puente esté montado en sitio, se abre el cilindro, el dispositivo del puente se debe abrir suavemente, la tarjeta no se bloquea, se sacude el fenómeno, y el marco del almacenador intermediario está conectado exactamente y correctamente. El cilindro debe ser contraído suavemente y ser desbloqueado.

 

depuración del coche 3.Push-pull

Después de que la carretilla de vaivén esté montada en sitio, se abre el cilindro, y la carretilla de vaivén debe ser lisa y sin obstáculo, y el marco de la malla se debe empujar sobre el dispositivo del puente; el cilindro debe ser contraído, y la carretilla de vaivén debe ser lisa y sin obstáculo, y el marco de la malla se debe tirar. Escondrijo en el estante.

 

4.Plug y desenchufar el marco del esparcidor que suelda y de la malla para eliminar errores

Después de que el marco de la malla se termine en el sitio, la carretilla de vaivén se empuja sobre el dispositivo del puente. Al insertar y quitando el esparcidor, la ayuda del marco de la malla debe ser agarrada exactamente, y el marco de la malla que coloca el perno se debe insertar exactamente en el molde que coloca el agujero para terminar la inserción, se termina el proceso de la inserción.

 

Mantenimiento y reparación:

1.Maintenance

A.Pleas se aseguran de que el sistema del cilindro esté mantenido según su manual de la operación

Quite por favor el polvo en la barra de pistón después de trabajo con los paños de algodón y asegúrese de que es reset

Raspando el marco de la malla, insertando y quitando el esparcidor, insertando y quitando el pedazo y otras partes del pedazo

2.Repair

Compruebe por favor todas las sujeciones para evitar cualquier pieza gastada floja y del cambio posible.

 

Según estadísticas autoritarias, los fabricantes nacionales de bloques de AAC son más de 300 de los años pasados. Las capacidades productivas son diversas, tiene salida anual de 20.000 metros cúbicos, y también tiene 100.000 metros cúbicos, pocos tiene 300.000 metros cúbicos. Ahora, la industria de AAC se ha abierto gradualmente para convertirse. Para contar áspero, el número de fabricantes nacionales en este campo es varias veces que antes.